日前,按照國務院批復天津國家自主創新示范區要建設成為具有世界影響力的產業創新中心,《京津冀協同發展規劃綱要》對天津要建設全國先進制造研發基地的功能定位,就如何利用好當前的重大機遇,在中國制造2025中發揮排頭兵作用等重大課題,在津舉辦了“自主創新與全國先進制造研發基地建設高端研討會”。
會上,教育部工業工程專家組長、天津大學經濟與管理學部教授齊二石作了“精益生產管理創新與制造企業轉型升級之路”的演講,現報道如下,與大家交流分享。
齊二石在演講表示:
當前,我國經濟社會發展進入“新常態”,世界范圍新一輪科技和產業革命蓄勢待發。推動中國經濟發展的方式必將從要素驅動轉向創新驅動、從依賴規模擴張轉向提高質量和效益。天津作為老工業基地,在這新的歷史轉折期,又肩負起建設我國具有國際競爭力的先進制造業研發轉化基地的神圣使命。為何多年的投入,未獲其果,分析國際發達國家經驗,我們有發力不準的問題。道路決定命運,精準發力、堅持不懈,才能抵達勝利的彼岸。創新植根于中國大地,有中國特色的精益生產管理創新,正是打造制造業升級版的必由之路,建設先進制造業研發轉化基地的必由之路。
1.制造業升級要靠技術、管理創新“雙輪驅動”。制造企業競爭力取決于企業技術創新和管理創新的“雙輪驅動”,其中,技術創新的成果是看得見的,而管理創新的效果體現在組合、配置生產要素的能力,是決定企業效益的“看不見的關鍵推手”。多年來,我國制造業研發投入產出比明顯倒掛,就是發力不準的結果。只有同時加強對技術、管理的投入,才能使制造業得到有效的提升。提升制造業管理水平最有效的方法就是創新發展精益生產管理。
2.精益生產是制造業升級不可逾越的必經之路。縱觀“美日德”等制造業強國的崛起之路,無不經歷了管理技術的革新。美國上世紀初創立了工業工程,80年代前,一直引領制造業發展。80年后,日本制造業崛起,美國研究考察豐田生產方式后,認定是最有競爭力的管理模式,稱之為“精益生產”,并以精益生產為“再工業計劃”。在此基礎上,美國又推出互聯網管理,大數據、云制造等。日本戰敗后看懂了美國企業效率來源于“看不見的關鍵推手”工業工程,在日本推行“全面精益生產”來打造先進制造業。德國20世紀初打破英美的壟斷,提出“效率工程”,二戰后,推行美國的工業工程。1990年后又推行日本的精益生產,20多年后的今天,提出智能制造、工業4.0等。歷史實踐證明,精益生產是各制造強國發展的必修課和不可逾越階段。我國制造業提升也必須下大力氣,學好、補好這一課。
3.制造業升級關鍵在于創新植根于本土的精益生產管理。管理有兩個很重要的特征。一是積累性。即管理效益與投入成正比,而且是不斷創新、改善和學習的過程。二是創新性。管理模式和方法不可簡單復制,只能自主創新。過去20年間,我國也在不斷學習、推行以工業工程、精益生產為核心的管理創新,出現很多成果。例如一汽轎車集團經十年努力,創造了“紅旗生產模式”,到2013年企業產值和效益實現翻兩番。這些都有力的證明精益生產在提升我國制造業水平方面同樣成效顯著。制造業2025計劃中的強基工程,其抓手就是精益生產創新。提升天津制造業國際競爭力,必須大規模、大范圍的推動精益管理的創新與實踐,打造天津制造業的核心競爭力。
